Recenze závodních sedadel Recaro Sportster GT: Porovnejte s Recaro Sportster CS

Recenze závodních sedadel Recaro Sportster GT: Porovnejte s Recaro Sportster CS

Recaro umí sedadla. To je nesporné. Skupina Recaro má několik divizí, které vyrábějí sedadla do letadel, herní sedadla pro trhy e-sportů a e-her, kojenecké a dětské sedačky a samozřejmě sedačky pro automobily. Je velká šance, že jste někdy ve svém životě seděli v sedadle Recaro, ať už si to uvědomujete nebo ne.

V tomto článku se podíváme na Sportster GT od Recaro, jeden z jejich nejlepších a nejoblíbenějších aftermarketových nabídek.

Prameny: Adient .

Popis: Sportster GT Sedadlo v autě

Zkontrolujte ceny na eBay

Sedačka Sportster GT od Recaro je polohovací závodní sedadlo s výrazným vzhledem závodního skořepinového sedadla. Jinými slovy, toto sedadlo ztělesňuje spojení stylu a hmoty, kterými jsou sedadla Recaro známá.



displej závodního sedadla recaro sportster gt na bílém pozadí

Sportster GT v sobě spojuje funkčnost ležícíhosedadlo vypadá jako závodnískořepinové sedadlo.

Aby bylo jasno, Sportster GT sám o sobě není závodní sedadlo a není žádným způsobem homologován. Místo toho je GT o replikaci stylu a určitých funkcí a závodní sedadlo na běžných silnicích.

GT, představený na výstavě Specialty Equipment Market Association (SEMA) v roce 2017, okamžitě vyčníval z davu svým hybridní design , elegantní a výrazný vzhled a široká škála funkcí. Na základě dřívějšího Recaro Model Sportster CS, GT se vyznačuje jedinečným designem a stylem, který se dokonale hodí ke každému sportovnímu vozu vyšší třídy nebo sportovní sedan. Jedná se o design „nejlepší z obou světů“ se silnou kovovou základnou a lehkým polymerovým opěradlem.

Měření : Recaro Sportster GT

Zkontrolujte ceny na eBay

Sportster GT je 34,8' vysoký od horní části opěrky hlavy po horní část sedáku, 12,4' široký u spodního polštáře (mezi bočními podpěrami) a 19,3' hluboký od přední části sedáku ke spodní části sedáku. opěradlo. Má instalační rozměr 15,9 palce. Zde je vysvětlení Recaro, jak byla tato měření provedena.

  • Recaro měří sedadla s nastavitelným opěradlem v úhlu opěradla asi 73 stupňů.
  • Výška sedadla označuje svislou výšku opěradla od horní části opěrky hlavy k horní části sedáku.
  • Šířka sedáku udává šířku sedáku bez bočních podložek. Toto měření bylo provedeno 4,7” před spodní částí opěradla.
  • Hloubka sedu udává celkovou vodorovnou délku sedáku (od přední části sedáku ke spodní části opěradla). Sedadla s výsuvným sedákem: Minimální rozměr se staženým sedákem. Maximální rozměr s plně vysunutým sedákem.

Viz diagram níže.

Schéma závodního sedadla recarco sportster gt pro zobrazení rozměrů

Rozměry Recaro Sportster GT v palcích. Zdroj: Recaro .

Oproti OEM sedadlům v BMW, Porsche atd. je Sportster GT o něco tenčí a má měkčí odpružení. Díky tomu se snáze vejde do řady různých vozidel. Je však také o něco méně hluboká než typické sedadlo OEM, a z tohoto důvodu není ideální pro velmi vysoké řidiče s dlouhými nohami.

měření svinovacím metrem sedadla recaro sportster gt

Uvědomte si, že Sportster GT je asi o jeden palec nižší než typická sedadla BMW OEM. Zdroj: Bimmerpost .

Materiály : Kůže vs látka vs vinyl/suede

Zkontrolujte ceny na eBay

Naše zdroje z Recaro nám řekly o novém pěnovém designu „Victory Performance“ Sportster. To poskytuje extra stabilitu a pohodlí a pustí sedadlo ladí s jakýmkoli sportovním vozem. Pokud jde o čalounění, můžete jej pořídit v černém plátěném, vinylu/semišovém provedení buď v modré, šedé nebo červené barvě, nebo v černé kůži s uhlíkovou vazbou. Veškeré čalounění je samozřejmě vyrobeno z vysoce kvalitních materiálů zpomalujících hoření . Dodává se v černé, modré, šedé a červené barvě, kromě kůže/látek v černé a šedé barvě.

diagram barev závodních sedadel recaro sportster gt

Zkontrolujte ceny na eBay

Možnosti čalounění Recaro Sportster GT. Zdroj: Recaro

závodní sedadlo recaro sportster gt zblízka textury kůže

Detailní záběr na kožené čalounění Recaro. Zdroj: Recaro .

KLIKNĚTE ZDE PRO VIDEOUKÁŽKU RECARO SPORTSTER GT

Sportovní výkon

Zkontrolujte ceny na eBay

Pokud jde o sedadla Recaro pro aftermarket, Sportster GT je rozhodně (jak by jeho název napovídal) spíše na konci spektra „sportovního výkonu“ než na „konci prémiového komfortu“.

To neznamená, že je sedadlo nepohodlné – to rozhodně není. Nabízí dostatečnou podporu, zpevnění a bederní opěrku. Na rozdíl od jiných modelů Recaro, jako je Ergomed ES nebo Orthoped, však GT nemá možnost dodatečné bederní opěrky, výsuvných sedáků, elektrického nastavování výšky a sklonu, klimatického balíčku atd.

srovnávací mřížka závodních sedadel recaro

Rozdělení všech sedadel společnosti Recaro na spektrum od „prémiového pohodlí“ po „sportovní výkon“. Zcela vpravo padá Sportster GT. Pokud máte potíže se čtením, klikněte místo toho na odkaz. Zdroj: brožura recaro .

Místo toho přichází GT s integrovanou opěrkou hlavy, otvory pro 3- 4- nebo 5bodové pásy, zesíleným opěradlem na bázi polymeru, boční oporou v oblasti opěradla a sedáku a přídavnou oporou ramen. Má výrazné ramenní, zadní a stehenní výztuhy, které udrží řidiče na místě v ostrých zatáčkách. Jeho charakteristická struktura ve tvaru písmene S poskytuje patentovanou integrovanou bederní podporu, která vám zajistí pohodlí při delších cestách. Sedadla jsou k dispozici s levým nebo pravým ovládacím prvkem na straně řidiče nebo spolujezdce. Klikněte zde za brožuru společnosti Recaro, která srovnává kvality jejich sedadel pro trh s náhradními díly.

interiér vozu s nainstalovanými závodními sedadly recaro

Instalovány dvě GT.

Samotné opěradlo GT má řadu zajímavých funkcí. Jednak je navržena ve tvaru S, aby vyrovnala páteř do přirozené polohy. Opěradlo se nastavuje pomocí ručního kolečka s přesností na milimetr a jeho ultratenká konstrukce poskytuje vynikající ergonomii, jedinečnou estetiku a snížená hmotnost a to vše při úspoře docela místa v interiéru vozu a v oblasti zadních sedadel. Theuvolnění sklopení opěradla vpřed – které umožňuje snadný přístup do oblasti zadního sedadla – je nenápadně zastrčeno do pásuprůchozí otvory.

Pokud by to nestačilo, GT obsahuje kovovou základnu sedadla aintegrované boční úchyty pro snadné připevnění k jinému vozidluinstalační hardware. Chcete-li zkontrolovat, zda je Sportster GT kompatibilní s vaším vozidlem, zkontrolujte tento graf (modrý text je v angličtině).

KLIKNĚTE ZDE PRO VIDEOUKÁŽKU SPORTSTERU GT INSTALOVANÉ DO BMW E46 M3

Recaro Sportster GT Úspora hmotnosti

Stejně jako sedadlo je základna výkonná a lehká. Zvažte tento příklad. Sportster GT váží asi 35 liber, kovová základna a jezdec váží asi 8 liber a šrouby jsou další 2 libry. U dvou sedadel GT to činí celkem 90 liber. Naproti tomu skladová OEM sedadla a BMW jsou plné elektroniky a mechanického hardwaru a bude typicky vážit kolem 75 liber. každý. To znamená, že oholíte celých 60 liber. snížení hmotnosti vašeho vozidla přechodem na Sportster GT.

Uvědomte si, že existuje „specifický pro vozidlo“ Sportster GT a „univerzální“ GT na trhu. Ujistěte se, že víte, který z nich dostáváte, než stisknete tlačítko „Pokladna“!

Zdroje: Recaro; BBi Autosport ;

Srovnání Recaro Sportster GT vs Sportster CS

zobrazit obrázek závodního sedadla recaro sportster gt

Sportster CS je postaven ve stejném duchu jako GT. Zdroj: Recaro

Recaro Sportster CS, stejně jako GT, je polohovatelné sedadlo s designem a stylem pevného zadního skořepinového sedadla. Vyznačuje se a lehká skořepina a tenký design , spolu se stejnou vynikající boční podporou a podporou ramen, jakou jsme od Recaro očekávali. Jeho rozměry jsou shodné s GT: 36,2” vysoký, 12,4” široký u sedáku, má maximální hloubku sedáku 19” atd. Má instalační rozměr 15,9” a je k dispozici s nebo bez integrovaného univerzálního boční airbag .

KLIKNĚTE ZDE PRO PĚKNĚ DRAMATICKOU VIDEOUKÁŽKU RECARO SPORTSTER CS.

Hovořili jsme s obchodními zástupci několika autorizovaných prodejců Recaro. Řekli nám, že rozdíl mezi těmito dvěma je především estetický.

Modern Automotive Performance v Minnesotě nám řekl, že „hlavním rozdílem bude celkový design, nikoli výztuha, ale samotné sedadlo“. Zatímco CS a GT mají „stejný celkový design skeletu“, GT má rozhodně „agresivnější“ texturu a design ve svém čalounění.

425 Motorsports ve státě Washington dodal, že CS je výkonově nastavitelný a má možnosti vyhřívání sedadel, zatímco GT nikoli. „Kromě toho mají téměř stejný tvar, tvar a velikost“ a se správnými montážními držáky se vejdou do každého vozidla. Kvůli přidaným funkcím je CS „jen o něco dražší“.

Johnston Research Performance v Ontariu souhlasil, že „většina rozdílů [mezi GT a CS] je v designu. Poradili nám, že GT je obecně pohodlnější pro každodenní jízdu, protože je „trochu měkčí a stále má vyztužení, ale je trochu zeštíhlené“.

JRP popsala CS jako „trochu crossover mezi OEM a aftermarket sedadly“. Na druhou stranu GT je „trochu vkusnější a je to sedadlo vyšší třídy, které vypadá hodně jako [Recaro] Speed ​​V. Kromě toho je CS nabízen jako možnost OEM a byl použit jako sedadlo OEM pro Ford Focus RS, mimo jiné vozidla.

Běžná mylná představa

Některé online zdroje vám řeknou, že CS je sedadlo specifické pro vozidlo, zatímco GT je univerzální. To však není tento případ. CS i GT jsou k dispozici v univerzálních provedeních. Montáž do konkrétních vozů závisí na montážních konzolách, které si Recaro nevyrábí samo.

Tato mylná představa může vyplynout ze skutečnosti, že CS je běžnější jako OEM sedadlo vyrobené pro konkrétní vozidla. Zatímco GT lze nainstalovat do téměř jakéhokoli auta s montážními držáky Recaro, CS OEM sedadlo je navrženo pro konkrétní vozidlo na mysli.

Společnost Recaro vyrobila sedadla Sportster CS pro více vozidel včetně Audi, BMW, Chevy, Dodge, Fiat, Ford, Honda atd. Můžete si to ověřit v možnostech produktu na tato stránka od CariD . Pokud máte zájem o koupi sedačky CS, ujistěte se, že si pořídíte sedačku Universal nebo takovou, která je vyrobena pro vaše vozidlo.

Sedadla GT specifická pro vozidlojsouk dispozici. Kliknutím sem zobrazíte další podrobnosti .

diagram měření recaro sportster cs

Rozměry Sportster CS. Jeho míry jsou ve všech ohledech totožné s GT.

Více Rozdíly mezi Sportster GT vs CS

Mezi další vlastnosti CS patří integrovaná bederní opěrka, ramenní, zádové a stehenní opěrky, nastavitelné opěradlo, integrovaná opěrka hlavy a boční úchyty, uvolnění opěradla, vysoce kvalitní pěnové polstrování a protipožární čalounění. CS má také možnosti vyhřívání sedadel.

Celkem 15 výrobců automobilů, jako je Ford, nabízí dotaci Sportster CS jako standardní výbavu OEM ve svých vysoce výkonných modelech. Mějte však na paměti, že CS nemá žádné vedlejší otvory, a proto je kompatibilní pouze s 3- nebo 4-bodovými pásy.

Cross Sportster CS

zobrazit recaro sportster cs zblízka

U Cross Sportster CS je jasně vidět méně výrazné boční vyztužení. Zdroj: Recaro .

Další možností, kterou možná budete chtít zvážit, je Recaro Cross Sportster CS. Toto sedadlo obsahuje méně agresivní výztuhy ve svých stehenních polštářích, což usnadňuje nastupování a vystupování ve vysokých vozidlech, jako jsou SUV. Stejně jako běžné CS je toto sedadlo specifické pro vozidlo.

recaro sportster cs rozměry diagram plán

Rozměry Cross Sportster CS. Všimněte si, že má hlubší, ale o něco užší polštář než obyčejná vanilková sedadla Sportster CS a GT.

Zatímco ostatní sedadla Sportster jsou k dispozici v různých barvách, Cross Sportster je k dispozici v pěti různých odstínech černé.

Prameny: Recaro ; Ind-Distribution ; CariD .

Sada základny a posuvníku BBi

zblízka zobrazení držáku bbi autosport pro závodní sedadla

Tento držák od BBi je dokonalým nástrojem pro instalaci vašich Sportster GT do téměř jakéhokoli vozidla.

Pokud se vám přiložená kovová základna sedáku od Recaro nelíbí, BBi vyrobil toto závodní spec sedadlo držák pro snadnou a bezproblémovou instalaci vašeho Sportster GT. Mají širokou škálu možností nastavení, díky kterým je kompatibilní se všemi hlavními značkami sedadel FIA a SFI. Tato všestrannost umožňuje základně BBi Seat Base pracovat s téměř všemi preferencemi sezení a pasovat na řidiče všech tvarů a velikostí. Tato základna je navržena s ohledem na Porsche, ale bude fungovat s téměř jakýmkoliv továrním umístěním vozidla.

Mezi vlastnosti patří precizní CNC laserem řezaná a laserem ohýbaná uhlíková ocel, vícesměrná nastavitelnost, pevné a odolné jezdce, úchyty pro umístění čtyř šroubů na jezdec a integrovaná 5- a 6-bodová montážní místa pomocného pásu. Neúpravy vašeho vozidlanebo jsou vyžadovány jakékoli jiné součásti upevnění sedadla.

závodní sedačka recaro se základnou závodní sedačky bbi a sadou posuvníků

Sedačka Recaro se sadou BBi Seat Base and Slider Kit. Zdroj: BBi .

obrázek sedadla bbi autosport nainstalovaného na porsche s 6bodovým pásem

Základna BBi nainstalovaná v Porsche s a 6-ti bodový pás . Zdroj: BBi .

Kromě Sportster GT a CS bude základna BBi Seat Base fungovat s Cobra Sebring T a Suzuka T, Recaro Profi SPG a Pole Position, Sparco Evo, Evo II, Pro-ADV, Pro 2000, QRT (pokud máte bočnice specifická pro daný model od Sparco) a všechna sedadla Racetech. Jen vězte, že není kompatibilní s OEM sedadly Porsche, Tillet a non-FIA homologovanými sedadly.

Koupit od BBi: 395 dolarů

Prameny: BBi

Závěrečné myšlenky

Celkově vzato, Recaro Sportster GT je skvělým doplňkem pro Porsche, BMW nebo jakýkoli jiný vysoce výkonný sportovní vůz . Je lehký, odolný, pohodlný, bezpečný a díky svým držákům se snadno instaluje do jakéhokoli vozidla.

GT je podstatným vylepšením oproti sedadlům OEM téměř ve všech možných ohledech a jeho jediným skutečným nedostatkem je nedostatek dodatečné bederní podpory a neschopnost pojmout větší a vyšší řidiče.

Pokud hledáte skvělé sedadlo pro trh s náhradními díly, které kombinuje bezpečnost, pohodlí a styl v jednom balíčku, Sportster GT je asi tak dobrý, jak jen může.